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初飞的海燕 1944年底，我结束了在盐阜区整风队的学习，盐东县委派我去开辟海员工作。下港、黄家尖一带是苏北最穷的地方，地广人稀，常年战乱、灾荒，民不聊生。为了尽快进入角色，我深入到各家各户，掌握海员生活的第一手资料。为了方便与海员联系，区委又派了位姓蒋的党员同志来协助我工作。 我们首先在海员中建立了海员工会组织，召开全体海员大会，制定了《海员工会章程》，选举出了工会会长和委员。会长由海员中的积极分子蔡西康担任，董史平同志(县委委员)是主任，我是指导员兼秘书。 我们通知所有的船主，在指定时间内船只必须进港维修、登记，没有达到安全标准的一律不准出海。我们把海员分队组织集训，每个队都派进了由各区抽调来的干部。经过近一个月的集中培训，我们在海员中发现和培养了大批积极分子，发展了几十名共产党员。从此，每条船上都有了党员和群众骨干。不久董史平北上开辟新的工作，由我接替他的工作。 我们海员工会与船主的组织“渔业公会”共同商议，成立了海员救济委员会，我作为海员工会的代表出任主任，开明船主卞良伯任副主任。海员工会在黄家尖买了6间民房，用于办公和存放救济物资，工会工作很快步入正轨。 在与海员们交住中，我和他们及其亲属结下了很深的感情，取得了他们的信任。我决定破除迷信、出海打渔。我选择了一个气候适宜、渔讯到来的日子，第一次上了一条党员和骨干力量较多的船，和海员们一起摇橹出海、撒网打渔。这次出海的渔船中，数我所在的这条船捕的鱼最多。从此，这一带的渔民再也不忌讳女人上船了，他们甚至把我当成渔船上的福星。 海员工会成立前，海防团和渔业公会经常指派出“公差”，这种无偿摊派严重损害了中小船主和海员的利益。为此，我们工会派出一名委员与大船主、渔霸武装——海防团交涉，海防团团长袁国祥扣留了这位委员和船只。我们报告了县委，县委通知当地有关部门，组织民兵协助海员敲锣打鼓地进港，阻止海防团封船。在强大的攻势下，海防团不得不放人、放船。这件事后，海员工会名声大振。 那时，新四军中药品奇缺，很多伤病员因为得不到及时治疗而丧失生命。工会的海员们知道后，利用出海运货的便利条件，冒着生命危险到上海、南通等地购买药品，千方百计地躲过敌人的搜查，将药品安全送到新四军手里。 1945年上半年，盐阜区召开海员职工代表大会，我们盐东海员工会选派蔡西康等5位代表参加，蔡代表与黄克诚师长同坐在主席台上。黄师长与代表们亲切交谈，认真聆听了我们的工作并给予充分的肯定和赞扬。这批在工会工作中培养出来的党员和骨干力量后来参加渡江战役，立下了不朽战功，他们冒着枪林弹雨划着木船，送百万大军过长江，解放全中国。 (责任编辑：admin) |