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冯骥才:一手撑世界,一手写文章(3)

http://www.newdu.com 2017-10-17 东方早报 newdu 参加讨论

    最后一代挑山工
    1981年冯骥才将自己的泰山见闻写成散文《挑山工》,1983年该文入选高中语文课本,后进入小学语文课本。“80后念过书的中国人,都知道挑山工。”昨日在现场,冯骥才说。
    但有观众问他:挑山工这一职业的出现是与过去的苦日子相关,现在日子好过了,为什么还有挑山工?
    “日子好过的是城市人,他们还是在受苦,还是在做挑山工。”冯骥才回答。
    去年冯骥才再登泰山,为中国最后一代挑山工做口述史,成为昨日的第六本书:《泰山挑山工纪事》。他看到的挑山工们,仍然过着艰苦到城市人无法想象的生活:住的房子仅一米多高,十分逼仄。一名女挑山工为他挑行李到泰安车站,收费仅一块二。在他的采访中,最年轻的一名挑山工也已经45岁了。“背100斤的负担,爬1000多米的山,这种苦现在没人再愿意吃了。”冯骥才感慨。
    随着机械的高度应用,挑山工这个存在了1000多年的职业似乎已可以退出历史舞台,但冯骥才认为,目前人们能享受到的便利,比如缆车等机械的每一个构件,都是挑山工挑上去的。“但这样的付出没有任何记载,我们总是说应该学习挑山工的精神,但这个职业却马上就要消失了。这是我们欠他的,所以我觉得给他们做一部口述史,把这样一个职业1000多年来的命运记录下来,是我作为一个作家的责任。”
    身为一个作家,冯骥才敏感于精神。在他的俄罗斯见闻中,除了所有游记里都会出现的景点景观、风土人情、艺术作品之外,冯骥才捕捉的是国家与民族的精神。在他看来,2002年他发现俄罗斯人在精神自信上还有些茫然混乱的情况,而此次造访,他认为现在的俄罗斯人之所以可以散漫随性、大大咧咧,在不算富裕的情况下还保持自信乃至傲慢,在于他们的俄罗斯精神已经回归。
    “莫斯科除了一部分大款开名车,多数车还是比较破的,但在他们那儿的年轻人,并不会攀比车的好坏,在他们看来,车就是一个代步工具。这让我感到很惭愧,我们的土豪精神已经普及在人的思想中了。”冯骥才说。
    因为长期关注非物质文化遗产保护,城市与农村也是冯骥才的关注对象,在他看来,当下人们太过关注城市,“比如我们对春晚的评价,主要都是来自城市人的评价。但事实上,看春晚的更多是农村人。而我们却要按照城市人的标准,尤其是城市里年轻人的标准来设置它的节目。这是不应该的。”
    此前,冯骥才每年几乎都有关于非物质文化遗产保护的提案,而今年的两会提案他也已经准备好了:有关少数民族的被边缘化。“最直观的,从1950到1980年代,我们一直可以看到少数民族题材的电影,但现在呢?我们在无意间就对少数民族边缘化了。甚至出现了苗族为了吸引旅游业,在自己的寨子里盖侗族的楼的情况,完全从利益出发,不尊重民族文化。以至于众多灿烂的民族文化,现在已大量消失;在社会转型进程中,我们失去了太多的少数民族村落。”

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