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当然，感情写作包括理性写作，只是写东西的动力，真正要写好这种“大数据”作品，难度还是不小的。说到难度，一是写作分寸的问题，二是写作技能的问题。关于分寸，有自我设置的，有他人帮你设置的；这个问题很重要，故事年份靠现在太近，许多人健在，许多事众说纷纭，许多判断相距甚远，要在当下的环境里说好这些事情，没有分寸感是不行的，这种感觉比简单的“大事不虚小事不拘”方针还要紧。 关于写作技能，我自己忖量，还是有较大的差距。从现在看，确是这样，尤其是长篇文学作品，内中描述的真切以及深入的程度，都还欠缺多多。有些是不敢写，有些是写不好。曾有好几个晚上睡不踏实，躺在京城小旅馆的床上，努力把自己变成领袖人物，努力设想自己有很大的情怀，有时候忽然也感觉到一点什么，半夜会跳起来，但是次日落实在键盘上，精气神又都跑得差不多。说实话，许多时候，还是自己卡住自己，不是人家卡你。 好在笔下的主人公有高度，尽管要将他当作中国人民中的普通一员写，尽管不是写神，尽管下笔力求平视，但小平那种内心的高度是客观的，他思考国家未来道路的那种格调是高屋建瓴的，他的意志力是坚毅的、一往无前的，所以他一旦活动在文字上，就有这么大的气度；他一出场，空气就活了；以至好几回让我在写作的时候热泪盈眶，内心有澎湃之音。 还是我上面这首小诗所描绘的，“你现在好吗，小平？那炷烟头，还能一明一灭吗？想到你，总是听见中国铁路的声音：一明一灭之间，啪嗒叉开；又啪嗒一声，重新接准。”在政治积习与文化积习都那么深重的中国，要力排众议，果决换轨，这个扳道工该有多么强大的意志与手劲！ 就由于这个原因，使我们这部作品有了先天的气势与力量。打某种角度说，我们不是在写作，是跟在总设计师身后，描画一个国家的蓝图！ 写作小平，心有大潮，那是必然的。毕竟，这是一个时代的概括描述，而且这个时代离我们这么近，甚至至今一伸手就能摸到，甚至这个时代还扯着我们一起奔跑，还会不断奉献出新的令人振奋的历史转折，我想，这也是这部作品的一种意义，不可谓不深远。 (责任编辑：admin) |